发布时间:2021-02-25 02:23:57 阅读量:83860 作者:辰富
一、全球化的难题:若不能为有竞争力者在国际上找到与他地竞争者平等的立足点,最后台弱势产业也无幸存机会;现在是连境外市场都没有勇气进入,遑论岛内开放以刺激转型让王爷下轿报纸阅读答案。
蔡英文将第二度出任民进党主席,她究竟将走上她的最后一哩,或其实却将走上回头路?历史不知会不会重演,但今日蔡英文的处境,竟然与2008年她首度出任党主席时恍若复制般一模一样。
文章摘编如下:
2008年,面对“海峡两岸经济合作框架协议”(英文缩写:ECFA)蔡英文祭起“倾中卖台/丧权辱国”的大旗,以群众包围酒店及在街头丢汽油弹来接待首位访台的海协会会长陈云林;今天,蔡英文又面对两岸服贸协议、货贸协议及“两岸协议监督条例”让王爷下轿报纸阅读答案。蔡英文又将如何迎接首位访台的国台办主任张志军?
这是蔡英文的最后一哩?或回头路?
六年前后的两个场景,看似一模一样,却也有根本的不同。
一、六年前的ECFA主题,大致上只在两岸关系的范围内;但六年后的服贸协议风暴,却带出了全球化的问题让王爷下轿报纸阅读答案。蔡英文或许仍可闭着眼睛说服贸协议是“倾中卖台”,但她能不能主张“台湾拒绝全球化”?
二、六年前反ECFA一路下来的失败,好不容易激起民进党内对蔡英文所提“最后一哩”的转型思考;但六年后当民进党尚在转型津口犹豫之际,爆出了太阳花的“台独世代交替”,却有可能逼使蔡英文及民进党又走上回头路。
六年前蔡英文与“旧世代台独”走向反ECFA、反九二共识,六年后她如果又与“台独新世代”走向反服贸协议、反全球化,这就不是最后一哩,而是走回头路。
蔡英文的“最后一哩”,其实是迢迢千里。
二、现在是“反中”变成“恐中”,遑论有在“大一中架构”下分庭抗礼的胆识。看今日太阳花所反映的“反全球化”及“恐中台独”氛围,这岂是“最后一哩”?又岂不是“迢迢千里”?
倘若蔡英文认为其“最后一哩”仅在选上台当局领导人,即尽管可趁“太阳花”运动反全球化之势,侥幸一试;但蔡英文如果认为她的“最后一哩”应在一旦当选台当局领导人后解救台湾免于撕裂衰亡,她应该现在即开始尝试将整个社会导向正确认知全球化区域认同的方向,不能到了“大选”再来玩“概括承受”的把戏。
蔡英文迄今在社会上尚有一些分量,主要是因民众对其“最后一哩”仍存有一些想象。但这一场新世代运动的声势浩大,一旦形成“尾巴摇狗”的态势,蔡英文极有可能成为其政治俘虏,而走上六年前的回头路。
苏贞昌急流勇退,原因之一应是不愿面对“民进党转型”及“太阳花挡路”的两难之局;同时,他也给蔡英文留下了一个“最后一哩”与“回头路”的两难困境,并等待蔡英文遭遇困境时伺机反扑。蔡英文若将“太阳花”运动视为“台独”回潮的喜讯,那么就走回头路;但若认知“太阳花”可能是使民进党转型工程前功尽弃的警讯,即应继续她的“最后一哩”。
六年前的ECFA风暴与六年后的服贸风暴何其相似,但又何其不同;六年后的蔡英文与六年前又有何异同?一样的考卷,会不会有不同的答案;这将是蔡英文的最后一哩,或回头路?
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